''No lo dudes, Guillermo'': Sánchez promete otra vez a Fernández Vara un tren ''justo'' para Extremadura

En julio de 2022, Extremadura estrenaba la nueva Línea de Alta Velocidad y han sido numerosas las incidencias registradas en el tramo inaugurado.

"Que no te quepa duda, Guillermo, los próximos años vamos a hacer realidad esa demanda justa y legítima de una tierra que ha sido postergada durante muchos años ante la desidia de gobiernos de la derecha". Con estas palabras se dirigió este martes el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, al jefe del Ejecutivo de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, en alusión a la conexión ferroviaria, que a día de hoy y pese a la inauguración del AVE hace ya casi un año continúa siendo un suplicio para los viajeros.

Pedro Sánchez se pronunció de esta forma en un mitin electoral en Badajoz, el acto central de campaña del PSOE extremeño junto al candidato a la reelección a la Presidencia d ela Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, y donde también participó el candidato a la Alcaldía de la capital pacense, Ricardo Cabezas.

En julio del año pasado, Extremadura estrenaba la nueva Línea de Alta Velocidad (LAV), que une Plasencia, Cáceres, Mérida y Badajoz, un tramo que supone el comienzo para desarrollar la futura línea ferroviaria que conectará Lisboa con Madrid.

En el viaje que inauguró la primera fase de esta línea de alta velocidad, aún sin electrificar, participaron Fernández Vara, el rey Felipe VI y Pedro Sánchez. En el proyecto se han invertido 1.700 millones de euros entre Plasencia y Badajoz.

Aquella foto inaugural se vio empañada porque el servicio sufrió una demora de 13 minutos, en parte porque el tren circuló por la antigua vía en la zona extremeña y no por la de alta velocidad debido a un error. Sin embargo, los verdaderos problemas empezaron a detectarse al día siguiente, cuando el Alvia S-730 sufrió retrasos y llegó a la estación de Atocha con casi dos horas de retraso.

Entonces el Gobierno extremeño pidió explicaciones y dimisiones. "La situación se corrige sí o sí o, si no, uno se va", dijo, pidiendo "responsabilidades públicas y políticas" porque la nueva línea se había convertido en "una vergüenza o una desvergüenza". Eso sí,el presidente extremeño dejaba claro que los problemas en el tren no eran competencia del Gobierno regional.

Y si en un primer momento el Gobierno había vendido el tramo inaugurado como 'AVE a Extremadura', después rectificó para hablar de "la primera fase de la línea de alta velocidad Extremadura".

Casi un año después, sigue habiendo tramos en los que se sigue circulando por la vía ferroviaria antigua sin electrificar.

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